DJI FLY APP-ban a biztonsági beállítások, amiket mindig ellenőrizzél felszállás előtt

Utolsó módosítás: 2026.06.24.  18:00

Olvastam egy bejegyzés a Facebook oldalon, korábban is belefutottak többen hasonló hibákba (zuhanás, jelvesztés, RTH nem működik, stb. Érdemes ezt a témakört kicsit körbejárni és alapvető tevékenységgel sok minden megelőzhető lehetne, csak egy csöpp odafigyelés, és ismeretek megszerzése, bevésése az emlékezetbe, és minden felszállás előtti beállítás ellenőrzés!

Persze lehet egyéb más tényező is (pld. drón zavaró, elfogó, eltérítő rendszer, de ez ma még idehaza nem jellemző, persze vannak kivételek!)

Én most CSAK azokra a beállításokra térek csupán ki, amiket fontosnak tartok!

Legfontosabb, ismerd meg az eszközeidet amit használsz, azaz olvasd el az eszközeid (drón, távirányító, szemüveg, DJI APP (FLY APP) "Használati leírását", értelmezd, jegyezd meg, jegyzeteld ki, és a gyakorlatban nézd is meg, alkalmazd.

Kezdetbe minden féleképen javaslom, hogy állíts magadnak össze egy "CHECK" listát, nyomtasd ki (írd le egy papírra), és helyezd a drónod mellé, és minden felszállás elött ellenőrizd, hogy a legfontosabb, a biztonságot befolyásoló beállításokat le-ellenőrizhess! Ez mindig tedd meg, a saját és mások biztonsága érdekében!

A Max Altitude (Max. repülhető magasság), ha korlátozott légtérben reptetsz, mindig alítsd át, a max értékre (pld. CTR esetében 40m idehaza, de pld, Ausztriában sok helyen csak 30m!). Ez segít abban, hogy ne szegjél légügyi szabályt!

A Max Distance (max távolság a pilóta és a drón között), Open kategóriában a max a VLOS szabálya szerint, azaz addig távolodhat el a drónod, amíg szabad szemmel, segédeszközök nélkül szemmel látod, mozgását követni tudod, ez egy Mini esetében kb. 80-120m., de saját biztonságod érdekében állíts egy olyan távolságot, amely terület (távolság) számodra belátható, és nincs közted és a drón között akadály, így még véletlenül sem valószínű, hogy jelvesztés miatt elvesztenéd a drónodat.

AR Setting, tegyed láthatóvá a DJI APP kijelző képen a megjelölt adatokat/pontokat, ez segít a reptetés közben a tájékozódásban!

Akadályérzékelő rendszerű drón esetében (nálam DJI Mini PRO), Ha a vizuális rendszer akadályt érzékel milyen művelettel kerülje el a drón az ütközést, vagy álljon meg és lebegjen, valamint milyen gyorsan működjön az művelet végrehajtása.

(Automatikus) Visszatérés a HomePoint-ra - hogyan hajtsa végre a visszatérést (Optimalizálva = a visszatérés közben már ereszkedik is!).

Mi legyen az RTH visszatérési magassága (Optimálisnál nem emelkedik fel az aktuális pozícionál, ezt az értéket mindig magasabbra állítsd, mint a repülési területen lévő legmagasabb objektum!

A Home Point legyen-e Update-lve (rögzítve) - Ne felejtsd el, ha a távirányítóval mozgásban leszel, akkor is oda fog visszatérni, ahol a rendszer rögzítette az akkor aktuális pozíciódat, ahol felszállt a drón, hacsak és figyelt az Update végrehajtására, mert érhetnek meglepetések, ha nem figyelsz, vagy nem vagy körültekintő!

Pld: Felszálltál a drónnal, és rögtön el is távolítottad a felszállási helytől mielőtt az Update jelzést meg nem kaptad, ha ez menet közben bárhol történik majd, akkor bizony a drón-od oda fog visszatérni és nem a felszállási pontra!!!

Signal Lost (jelvesztés) - Mit tegyen a drón, ha a kapcsolat megszakad a drón és a távirányító között?

• Végezzen automatikus RTH-t? (ezt a jelvesztést követően, ha elmúlik 7 mp, kezdi el végrehajtani)
• Descend - szálljon le, ahol éppen van (! erre figyelj ez igen veszélyes lehet!)
• Hover - Maradjon ott és lebegjen, ha van lehetőséged, ekkor közelebb mehetsz a drónhoz és újra felépülhet a kapcsolat, vagy a távirányító antennáinak állításával visszaállíthatod a kapcsolatot (térerő-t a kijelzőn a felső sorban láthatod, fehér és sok vonal, a vonalak kezdenek eltűnni, sárgára vált, ez már bizonytalan, és pirosra vált, amikor a kapcsolat megszakad, ilyenkor az RTH gombbal sem tudod visszahívni, és semmilyen távirányító kormánymozdulatra sem reagál. Az auto-RTH esetében, ha elindul visszafelé és a kapcsolat helyreáll, akkor az RTH gombot megnyomva, újra visszakérhetes az irányítást és a vezérlő karokkal újra reagálni fog a drónod-.
• Az Emergency Propeller STOP - nagyon fontos! A képen látható módon a kormánymozdulatok kikapcsolják a motorokat és a drón lezuhan!

Kétféle beállítási lehetőséget választhatsz, íme az AI ezt írja:

"A DJI Fly alkalmazásban a vészhelyzeti propellerleállítás (Emergency Propeller Stop) funkciót a jobb felső sarokban lévő három pontra (...) koppintva, majd a Safety (Biztonság) menüponton belül a Advanced Safety Settings (Haladó biztonsági beállítások) részben találod meg. [1, 2]

A menüpontban két különböző beállítás közül választhatsz, amelyek meghatározzák, hogyan reagál a drón a botkormányok kombinált parancsára (CSC - mindkét kar egyszerre lefelé és befelé, vagy lefelé és kifelé húzva): [1, 2]

Elérhető beállítások

• Emergency Only (Csak vészhelyzetben) – Ajánlott és alapértelmezett
  • A motorok repülés közben kizárólag akkor állnak le, ha a drón saját rendszere is komoly hibát érzékel (pl. ütközés, felborulás, elakadt motor vagy teljes irányíthatatlanság).
  • Ha normál repülés közben véletlenül behúzod a CSC-parancsot, a drón nem fog leesni, hanem ellenőrzötten süllyedni kezd. [1, 2]
• Anytime (Bármikor)
  • A motorok bármikor, azonnal leállnak a levegőben, amint a botkormányokat kb. 1,5–2 másodpercig a CSC-helyzetben tartod.
  • Rendkívül veszélyes mód, mert egy véletlen kormánymozdulat miatt a drón azonnal lezuhanhat.
    [1, 2, 3]

Hogyan működik a leállítás?

Ha a funkció aktiválódik (vagy az Anytime mód van kiválasztva), a motorok leállításához a botkormányokat 2 másodpercig folyamatosan a CSC-pozícióban kell tartani. A részletes működésről a DJI Felhasználói Kézikönyv is pontos tájékoztatást nyújt. [1]

A DJI Fly alkalmazást használó drónoknál a motorok levegőben történő újraindításához ismételd meg pontosan ugyanazt a kormánymozdulatot, amivel leállítottad őket:

Az újraindítás lépései

1. Húzd be a botkormányokat: Nyomd mindkét kart egyszerre a belső alsó, vagy a külső alsó sarkokba (CSC parancs).
2. Tartsd ott őket: Tartsd a karokat ebben a végállásban, amíg a motorok fel nem pörögnek.
3. Adj gázt: Amint a motorok beindultak, azonnal told fel a bal kart (gázkar), hogy megállítsd a zuhanást és stabilizáld a drónt.

Fontos korlátok és kockázatok

• Időfaktor: A motorok felpörgése és a drón stabilizálása másodperceket vesz igénybe. Ha a drón alacsonyan (kb. 20-30 méter alatt) repült a leálláskor, szinte biztosan eléri a földet, mielőtt újra felhajtóerőt termelne.
• Azonnali reakció: Nincs idő gondolkodni. Ha a funkciót "Anytime" (Bármikor) módra állítottad, és a drón zuhanni kezd, azonnal húzd be a CSC állást."