Utolsó módosítás: 2026.07.30. 10:30
Település vagy lakott terület? – A 2024. decemberi könnyítések nyomában
A hazai drónos közösségben a mai napig tartja magát az a makacs rémhír, hogy Magyarországon hobbi drónosként szinte lehetetlen legálisan felszállni. Sokan azt gondolják, hogy a szabályok túl szigorúak, és csak arra mennek, hogy elvegyék a kedvünket a repüléstől. Ez óriási tévedés! A valóság az, hogy a magyar Parlament 2024. decemberi törvénymódosítása (Légiközlekedésról szóló 1995. évi XCVII. törvényt, bekerült a törvénybe a "Lakott terület fogalma") olyan komoly könnyítéseket vezetett be, amelyek kifejezetten megnyitották a kapukat a felelősségteljes hobbi repülések előtt.
Tegyük tisztába a legfontosabb fogalmakat, amelyek mentén legálisan és szabadon reptethetünk, képrögzítést végezhetünk.
Tartalomjegyzék
- A közigazgatási határ csapdája: Mi az a település?
- A valós tiltott zóna: Mi számít lakott területnek?
- Szabad zónák a táblán belül – Példa: A Huzella Kert
- A legális repülés 4 alapfeltétele felszállás előtt
1. A közigazgatási határ csapdája: Mi az a Település?
A leggyakoribb hiba, amit a kezdő vagy rosszul informált drónosok elkövetnek, hogy összekeverik a földrajzi településhatárt a repülési tilalmi zónával. Azt hiszik, ha elhaladnak a falu vagy város nevét jelző fehér tábla mellett, ott már automatikusan bűncselekményt követnek el eseti légtér engedély nélkül.
A közigazgatási határ önmagában NEM jelent repülési tilalmat. A törvény nem a táblákat figyeli, hanem a terület tényleges funkcióját.
2. A valós tiltott zóna: Mi számít lakott területnek?
A 2024. decemberi légiközlekedési törvénymódosítás (Légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvényt, bekerült a törvénybe a "Lakott terület fogalma") tűpontosan meghatározta a „lakott terület” fogalmát a drónozás szempontjából. Lakott területnek kizárólag az a rész számít, ahol az épületek sűrűsége, az utak hálózata és a mindennapi, életvitelszerű emberi jelenlét koncentrálódik (pl. lakó övezetek, belvárosok, forgalmas utcák), a közterület Alaptörvényben meghatározottak szerint nem lehet lakott.
Ahol nincsenek lakóházak, és nem veszélyeztetjük mások magánéletét vagy biztonságát, ott a terület drónos szempontból külterületnek (lakott területen kívülinek) minősülhet, még akkor is, ha közigazgatásilag a városhoz tartozik.
Már régebben létezik egy dinamikus térképem, amely a Google My Maps szolgáltatást kihasználva saját térképként tudok megosztani. A térképre felhelyeztem azokat a helyeket ahol már reptettem, vagy egy jövőbeni lehetséges reptetési hely lehet majd. Hogy a gyakorlatban is segítsem a hazai közösséget, a saját pilóta- és térképszerkesztési tapasztalataim alapján összeállítottam össze az interaktív, folyamatosan frissülő Google My Maps térképet.
| 👉 Saját Drón Repülési Helyszínek Térkép (Interaktív) |
Néhány szó a tartalomról és az általam kitalált/alkalmazott jelölésekről.
A térkép bal felső sarkában van egy ikon, ha erre kattintasz megnyílik a bal oldalon egy függőleges szűrő oszlop, ahol kedvedre keresgélhetsz, be/ki kapcsolhatod az országrészeket, és, ha egy helyre kattintasz a térképen máris ez a hely jelző válik aktívvá.Ezen a felületen zöld ikon színnel jelölöm a már tesztelt, szabályos és biztonságos hobbi felszállási helyszíneket, míg sárgával és pirossal a kritikus infrastruktúrákat vagy valamilyen korlátozás alá eső területeket (MDS), kékkel tervezetteket, és ha az ikon kék és "?"-et tartalmaz, akkor ezek a helyek csak tervek, de nincsen ellenőrizve az esetleges korlátozás.
3. Szabad zónák a táblán belül – Példa: A Huzella Kert, Göd
Gondoljunk bele: egy város határán belül mennyi elkerített botanikus kert, külterületi park, zártkert, üresen álló ipari terület vagy folyóparti fás sétány található! Ezeken a helyeken nincsenek lakóházak, nem sértjük senki magánszféráját, viszont tulajdonjogot sérthetjük, ezért magán tulajdonú, elkerített területek felett a Tulajdonos, vagy fenntartó előzetes hozzájárulását be kell szerzni
Itt a bizonyíték: A közelmúltban készített gödi repülésem a Huzella Kertben (ELTE Füvészkert) tökéletes mintapélda. Bár a terület Göd közigazgatási határán belül fekszik, az őspark vadregényes, elkerített jellege miatt nem minősül lakott területnek. Így a megfelelő drónos alapfeltételek teljesítése mellett eseti légtér engedély nélkül, teljesen szabadon és legálisan elkészíthettem a felvételeket.
4. A legális repülés 4 alapfeltétele a felszállás előtt
Ahhoz, hogy a településen belüli, de lakott területen kívüli szabad zónákban büntetés nélkül repülhessünk, az alábbi 4 egyszerű alapfeltételt kell teljesítenünk (ami összesen egyetlen délután alatt elintézhető):
- Regisztráció: A kamerás drónunkat (és magunkat mint üzembentartót) regisztrálni kell a hatóság rendszerében, súlyhatártól függetlenül, ha a drón nem sorolható a törvényi fogalmak szerint "Játék fogalma"-ba.
- Képesítés: Rendelkeznünk kell a drónunk kategóriájának megfelelő (pl. A1/A3) alapvizsgával, kivéve ha C0 eszköz-kategóriás a drónunk, vagy 250g alatti az MTOM súlya.
- Biztosítás: Legyen érvényes felelősség biztosításunk az eszközre. Hobbi célból Magyarországon belül nem kötelező, ha a drón C0 eszköz-kategóriás, vagy nem minősített, de 250g alatti MTOM súlya.
- MyDroneSpace: A felszállás előtt a hivatalos alkalmazásban kötelező bejelölni a repülési zónánkat, és a repülés tervezett adatait az MDS APP-ban előzetesen létrehozott fiókodban. Amennyiben az MDS a bejelölést követően nem jelez korlátozást, a felszállás engedélyezett. Az MDS mindig figyelmeztet a "lakott terület" szabály betartására, aminek eldöntése a pilótára van bízva, hogy tartsa be az erre vonatkozó előírást, hogy lakott területen csak "Eseti légtér engedély" birtokában engedélyezett a felszállás!
![]() |
| Drón térképem, feltettem egy külön felületre a két gyakorló helyet! |
Ha szeretnél részletesebben tájékozódni a jogi háttérről, olvasd el a blogomon található Szabályok és Bevezetés összefoglalót, vagy böngészd át a leggyakoribb kérdésekre adott válaszaimat a drónos GYIK oldalon. Találkozunk a réten!
Ha szeretnél egy Országos érdekvédelmi csoporthoz tartozni keresd a DOE (Drónpilóták Országos Egyesülete) oldalát és jelentkezz egyesületünkhöz!


Megjegyzések
Megjegyzés küldése