Természetvédelmileg korlátozott légtér

Utolsó módosítás: 2026.06.21. 13:30)

Ez egy hiánypótló bejegyzés lesz, megpróbálok segíteni a természetvédelmileg korlátozott légtér használatában. Már repültem ilyen területeken, de eddig mindig a DOE (Drónpilóták Országos Egyesülete) intézte és csak mint szolgáltatást vettem igénybe a "Kedvezmény program" keretében.

Volt viszont egy olyan repülésem, amikor a 100 napos ügyintézésbe sehogyan sem tudtam beleférni és ekkor újra segített a DOE, meggyorsította a folyamatot és alig 2 hét alatt meglett az engedély. Ezen folyamatban tevőlegesen is részt vettem, így ezt fogom most megosztani az olvasóval.

Segítségül először az AI-t használom: Természetvédelmileg korlátozott légterekben drónnap repülni?

Igen, szabad repülni, de kizárólag a területileg illetékes természetvédelmi hatóság szakhatósági engedélyével és a szükséges légtérigényléssel. [1, 2]
A drónok (hivatalos nevükön pilóta nélküli légijárművek) jogilag légijárműnek minősülnek, ezért rájuk is vonatkoznak a magyar légtér korlátozásai. [1, 2]
A legfontosabb szabályok természetvédelmi légterekben:
  • Engedélykötelesség: A repülés megkezdése előtt be kell szerezni a területileg illetékes vármegyei kormányhivatal (mint természetvédelmi hatóság) engedélyét. Ezt a hatóságot a légtérigénylési eljárásba is kötelezően bevonják. [1, 2]
  • Magassági határok: A természetvédelmi indokból kijelölt környezetvédelmi korlátozott légterek függőleges kiterjedése a földfelszíntől számítva (AGL) általában 300 méter (1000 láb) vagy 450 méter (1500 láb). [1]
  • Térképes ellenőrzés: A magyar légtérben ezeket a zónákat zöld színnel jelölik. Repülés előtt mindig kötelező ellenőrizni a pontos határokat a hivatalos HungaroControl Mydronespace alkalmazásban vagy a Legter.hu térképén. [1, 2, 3]
  • Általános szabályok: Az engedély birtokában is be kell tartani az alapvető drónos előírásokat: a drónt végig vizuális látótávolságon belül (LOS) kell tartani, maximum 120 méter magasságig lehet emelkedni (ha a légtérengedély máshogy nem rendelkezik), valamint kötelező a drónregisztráció és a felelősségbiztosítás. [1, 2]
Ha konkrét területen szeretne repülni, érdemes jóval a tervezett időpont előtt felvenni a kapcsolatot az érintett Nemzeti Park Igazgatósággal vagy a kormányhivatallal, mivel az engedélyeztetési folyamat napokat vagy heteket is igénybe vehet, a jogszabályi ügyintézési határidő (hivatalosan) a repülés előtt 100 nappal kell megkérni. [1]
Ha megírja, hogy melyik nemzeti park vagy konkrét tájegység területén tervez repülni, segíthetek kikeresni a pontos légtérkódot és az illetékes hatóság elérhetőségét.

A fentieket hétköznapi (konyhanyelvre) megközelítésben azt jelenti, hogy az MDS (MyDroneSpace, HungaroContol APP-ja), egy területre azt jelzi, hogy környezetvédelmileg korlátozott terület, akkor bizony oda a repülés előtt legalább 100 nappal meg kell kérni az engedélyt.
Mivel 2026 április 12.-i Országgyűlési választások során kormányváltás jött létre, az új kormány szervezeti felépítése (kormányhivatalok, Minisztériumok, hatáskörök) megváltoztak, így az alábbiak csupán tájékoztató jellegűek, az aktuális információknak neked kell utánajárnod!

A Természetvédelem hivatalos WEB-lapja
Az MDS hivatalos térképen, egyszerű módon nem látjuk a területeket, mert mindenféle szín/terület/korlátozás látható, így ezt a térképet csak akkor tudjuk értelmezni, ha egy konkrét repülést bejelölünk, és vagy "Visszaigazolva", vagy tiltást, vagy korlátozást jelző választ kapunk.

Közelebb juthatunk, ha a hivatalos oldalon keresünk térképet:
Ezzel sem megyünk sokra, mivel ez a térkép is el van nagyolva!

Egészen pontosan a hivatalos oldalon van egy PDF fájl, ami tartalmazza a pontos területeket és korlátozásokat (ez a kép csak egy részlet, a teljesség csak a letöltött PDF látható, az első oldal!)!
A természetvédelmi hatósági engedély beszerzése (ez csak AI, mert nem végeztem még kérelem beadást)
Mivel a környezetvédelmi légterek kezelői a Nemzeti Park Igazgatóságok, elsőként a területileg illetékes vármegyei kormányhivatal természetvédelmi főosztályától kell engedélyt kérni.
  • Hova kell benyújtani? Az illetékes Vármegyei Kormányhivatal Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztályára (ügyfélkapun / Cégkapun keresztül).
  • Mit kell tartalmaznia a kérelemnek?
    • A drónpilóta és az üzembentartó adatait (UAS regisztrációs szám).
    • A tervezett repülés pontos helyszínét (GPS koordináták vagy helyrajzi számok).
    • A repülés pontos idejét, időtartamát és tervezett magasságát.
    • A drón típusát és a repülés pontos célját (pl. természetfotózás, kutatás, filmezés).
  • Díj: Az eljárás igazgatási szolgáltatási díjköteles (hatóságtól függően általában néhány tízezer forint).
Az eljárási díj, ha jól emlékszem 24.000,-HUF, törvény szabályozza.
Ez az engedély lehet, hogy nem elegendő, lehet, hogy Eseti légtér engedélyre is szükség lehet.
Az engedély mellett a tényleges repüléskor az MDS használata továbbra is kötelező, ilyenkor az MDS jelzését jóvá kell hagyni.

A környezetvédelmi korlátozott légtér (LHR) használatához szükséges első lépésnek – azaz a természetvédelmi hatósági engedélynek – nincs országosan egységes, letölthető formanyomtatványa.
Ezt a kérelmet egy szabad szöveges dokumentumként (hivatalos levélként) vagy az állami E-papír rendszeren keresztül kell benyújtania az illetékes kormányhivatalnak.
A folyamat elindításához a következő hivatalos felületeket és adatokat kell használnia:
1. Hol kell benyújtani a természetvédelmi kérelmet?
A digitális ügyintézés miatt a legegyszerűbb, ha az ügyfélkapus Kormányzati E-papír szolgáltatást használja.
  • Címzett: Az érintett területi Vármegyei Kormányhivatal (például: Pest Vármegyei Kormányhivatal).
  • Témacsoport: Környezetvédelem és természetvédelem.
  • Ügytípus: Természetvédelmi ügyek.
2. Mit kell kötelezően beleírni a szabad szöveges kérelembe?
Mivel nincs kötött formanyomtatvány, Önnek kell megfogalmaznia a levelet. Ahhoz, hogy a hatóság befogadja, az alábbi adatokat kötelező beleírnia:
  • Személyes adatok: A drónpilóta és a drón üzembentartója neve, lakcíme, elérhetőségei.
  • Hivatalos azonosítók: Az üzembentartói regisztrációs szám (UAS-szám) és a drónpilóta igazolvány száma.
  • Helyszín: A repülés pontos helye (érintett település, helyrajzi számok vagy WGS-84 GPS sarokpont-koordináták).
  • Időpont: A tervezett repülés pontos napja (vagy egy rövidebb időintervallum) és a repülés időtartama órában kifejezve.
  • Drón adatai: A légijármű pontos típusa (pl. DJI Mini 4 Pro) és maximális felszállótömege.
  • A repülés célja: Pontosan meg kell jelölni, miért repül (pl. területbejárás, légi fotózás, tudományos kutatás).
3. Kivétel: Bizonyos kormányhivatalok saját mintái
Néhány vármegyei kormányhivatal készített saját segédletet. Érdemes ellenőriznie az érintett terület oldalát a Kormányhivatalok dokumentumtárában, ahol a keresőbe a "természetvédelmi kérelem" kifejezést beírva ellenőrizheti, hogy az adott vármegye töltött-e fel egyedi PDF segédletet. [1, 2]
Pld. így néz ki egy kérelm formátum 1.oldala:
Találtam ilyet is a HunfaroConrol oldalán:



A gyakorlatban: a TATA Fényes tanösvény felett szerettem volna drón felvételeket készíteni, a DOE-tól megkértem az erre a területre vonatkozó környezetvédelmi természet-őr elérhetőségét, felvettem vele a kapcsolatot és kértem, hogy küldjön e-mailben egy véleményezést a repüléshez az adott területen, megkaptam az e-mailt, ezt a DOE csatolta a kérelem benyújtásához és így küldte el a Kormányhivatalnak, így az eljárási idő lerövidült 2 hétre, az engedélyt a DOE nevére állította ki a Kormányhivatal és ez alapján tudtam a területen reptetni, természetesen a Fényes Tanösvény fenntartójához (Tata Önkormányzat) is megkértem a hozzájárulást.

Mivel hobbi célúak a reptetéseim, így a 24.000,-HUf miatt továbbra sem fogok engedélyt kérni, de a DOE kérésre ilyen engedélyek beszerzésében partner, és minden DOE taggal megosztja a kért engedélyt, ami alapján a reptetés elvégezhető. A DOE "kedvezmény programja az alap tagdíj részeként igénybe vehető, továbbá a TIZ lékterekhez való ügyintézéshez is segítséget adnak.


Az igazi hivatalos oldalra is rátaláltam:


és maga a törvényi megfogalmazás:


és végül ezt is találtam:

Na szóval, ugye, hogy mennyire egyszerű és egyértelmű, és bárki is csodálkozik azon, hogy a szabályokat nem tartják be?


Megjegyzések