Utolsó módosítás: 2026.03.13. 19:30
Ugyan ez a bejegyzés eredetileg Karácsony előtti sok-sok érdeklődés miatt készült, de azóta is számtalanszor érkezik hasonló kérdés, milyen drónt vásároljak, mit ajánlotok?
Nos ez egy egyszerűnek tűnő kérdés, például 1 hónappal Karácsony előtt, DE!
Magyarországon olyan szabályok vannak, melyek nem egészen azonosak az EU-ban hozott általános szabályokkal, erre érdemes odafigyelni!
Ugye autó vezetésnek is vannak szabályai: orvosi vizsgálat, jogosítvány, életkor, alkalmasság, Hatósági igazolványok, igazolások, stb, sőt, speciális járművek vezetéséhez speciális előírások, vizsgák is!
Nos hasonló a helyzet, a drón használatának is vannak szabályai és feltételei!
Ha úgy gondoltad eddig, hogy bármit megvehetsz, nos ebben igazad van, de, hogy bármivel, bárhol, bármikor reptetheted, nos ebben TÉVEDTÉL, de nagyon!
Ha arra gondoltál, hogy holnap megveszed, oda teszed a karácsonyfa alá, a gyerek nagyon fog örülni az biztos, de egyáltalán nem biztos, hogy a vásárolt drónnal a gyerek kimegy a szabadba (saját kerbe) és repülhet, ez bizony egyáltalán nem biztos! Miért nem? Nos, most jönnek a szabályok és feltételek!
Ezzel az ismertető bejegyzéssel nem az a célom, hogy elrettentselek egy drón vásárlástól, hanem a felelős gondolkodásra és magatartásra való figyelem felhívása, ugyanúgy mintha autóvezetésről lenne szó. A drón egy légi jármű, és a légiközlekedés szabályinak betartása mindenki érdeke, a drónt reptetőnek a feladata a szabályok ismerete és betartása, hogy ne veszélyeztessen senkit és semmit sem, beleértve a személyiség és tulajdoni jogokat sem (képfelvétel!).
Mi a drón fogalma, "Pilóta nélküli repülőgép" forrás: wikipedia.org"A pilóta nélküli repülőgép (angolul unmanned aerial vehicle, UAV, am. „személyzet nélküli légi jármű”, vagy remotely piloted aircraft, RPA, am. „távolról irányított [légi] jármű”) vagy drón (az angol drone szó jelentése ’here (méh)’ vagy igeként ’(méh)zümmögés’) kezdetekben elsősorban katonai feladatokra alkalmazott repülőeszköz, mely valamilyen ön- vagy távirányítással (leggyakrabban a kettő kombinációjával) rendelkezik, emiatt fedélzetén nincsen szükség pilótára. Amennyiben katonai célokra használják, a harci robotok egyik fajtája. Ellentétben a robotrepülőgéppel, mely – lévén saját maga a fegyver – használatakor megsemmisül, a pilóta nélküli repülőgép, léghajó vagy helikopter többször is felhasználható."
Más megközelítésben:
A vonatkozó jogszabályok a drónra, annak rendszerére és további berendezésére egységesen a pilóta nélküli légijármű-rendszer (unmanned aircraft system, UAS) fogalmát használja. A pilóta nélküli légi jármű-rendszer (UAS) áll a pilóta nélküli légi járműből (drónból), a földi irányítóállomásból, azaz az irányító pilótából és irányító eszközből.
Mint jeleztem, Magyarországon mások a szabályok, mint az EU országaiban!
1./ A játék drón fogalma:
Játéknak nevezzük azt a pilóta nélküli légijárművet (UAS), amely megfelel a játékokra vonatkozó előírásoknak, 120 gramm alatti tömegű és adatrögzítővel, például kamerával fel nem szerelt, továbbá a távpilótától legfeljebb csak 100 méterre képes eltávolodni, maga az eszköz korlátozza az eltávolodást.
2./ Regisztrációs kötelezettség:
Ha nem játék, akkor kétféle regisztrációt kell elvégezni:
- Üzembentartót (ez csak felnőtt lehet, azaz 18 éven felüli),
- Minden drónt, ha adatrögzítésre alkalmas eszköze van, súlyától függetlenül.
Üzembentartó csak 18 életévét betöltő személy lehet. A drónt nem csak az üzembentartó (UAS pilóta) reptetheti, ekkor a pilóta lehet 16 év alatti, de csak felnőtt felügyelete alatt reptethet drónt.Ha a drón adatrögzítésre alkalmas (képrögzítés bármilyen formában!), akkor csak regisztrált drónt reptethet az UAS pilóta!
3./ Lakott terület:
Nos, ez sajnos magyar jogszabályokban nincsen egyértelműen megfogalmazva, így csak az EU-s szabályozás a tájékoztató, e szerint: "ahol emberek életvitelszerűen élnek/tartózkodnak".
Miért kell ezzel foglalkozni? Mert Magyarországon lakott területen CSAK "Eseti Légtér engedély" bírtokában szabad repülni. A kérelmet a repülés előtt legalább 30 (de javasolt a 45) nappal előbb kell benyújtani a katonai légügyi hatósághoz. Ennek pontos szabályinak nézzél pontosan utána, hogy ne érjenek meglepetések.
Repülés alatt a földfelszint (AGL (Above Ground Level): Földfelszín felett) 1 cm-vel is elhagyva már légtér használat (reptetés) , aminek minden szabályát be kell tartanod!
Persze a drón típus meghatározása FONTOS szempont, azaz mire szeretnéd használni, ki fogja használni, és mennyi pénzt szánsz rá!
Itt nyithatod meg a "KEZDŐKNEK" oldalamat, de jó kiinduló információkat olvashattok még a MyDroneSpace WEB oldalán is, meg még számos helyen, csak keresgélni kell.
A továbbiakban csak "Szabadidős UAS" (hobbi célzatú használat, bevételszerzés nélkül!) használati célról fogok részletesebben kitérni!
Muszáj még egy szakmai fogalomról írnom: Drón kategóriába sorolása!
Az EU-s szabályozás szerint vannak:
- a kategóriába nem sorolt un. "Legasy" drónok, ezek 250 gr alatti, 2024 előtt az EU-ba forgalomba került drónok.
- C0 - C4 kategóriába sorolt drónok.
 |
| Kompetencia = UAS Pilóta vizsga kötelezettség |
Biztosan furcsa lesz, hogy a továbbiakban csak és kizárólag DJI drónokról fogok írni (ajánlani), ez nem a reklám helye (!), ez a megbízhatóság, a garancia érvényesítés, az alkatrész utánpótlás, a szerviz ellátottság, és egy speciális biztosítás (DJI Care Fefres) lehetősége miatt teszem!
Javaslatom a 250 gr alatti kategóriát, hacsak nincsen különös elvárás:
- kamera;
- tudásban;
- repülési időben;
- akadály elkerülésben;
- speciális szolgáltatásban.
Két alapvető típust kínál a DJI jelenleg:
- DJI NEO, vagy FLIP
- DJI Mini sorozat.
A Mini sorozatból gyakorlatban ismerem (volt ilyen drónom):
- DJI Mini SE,
- DJI Mini 2SE,
- DJI Mini 3,
- Mini 4K (ez a Mini 2SE 4K-s változata),
- DJI Mini 4 PRO (2025. áprilistól), sőt
- DJI NEO-m is van tapasztalatom már ebben is.
Mindegyik hasonló tudású, árban különbözőek, kamerában, és szolgáltatásaiban különböznek, mindegyik 250 gr alatti, sőt ma már az újabb típusok, C0 kategóriával rendelkezhetnek. De ha az akadály elkerülés fontos szempont (biztonság!), akkor a DJI Mini 3/4/5 PRO a megoldás, de ennek ára borsos lehet! Viszont használtan akár 50%-os áron is megvásárolhatók a régebbi típusok.
Kezdőként, gyerek számára egy jó választás a DJI NEO, amit a gyártó igazából játéknak szánt, sőt igazából egy VBLOG eszköznek szántak, ehhez automatikus szolgáltatási lehetőségeket is kínál és a belépő ára is kedvező.
Ha viszont van rá pénzed és valóban minőséget szeretnél kapni, szolgáltatásokkal, akkor ma már a DJI Mini 5 PRO-t ajánlom.
Még a végére egy információ azok számára akik FPV drónra gondoltak. Mi is az az FPV?
Amire felhívom még a figyelmedet:
- 1 akkumulátor nem akkumulátor, azaz legalább 3 akkumulátor vásárlását ajánlom.
- Az akkumulátorok törléséhez un. USB Intelligens HUB töltőtárolót is vásároljál.
- Lehetőleg keményfedelű hordtáskát vásároljál, amibe a drón és tartozékai egyaránt elhelyezhetők.
- A vásárlást követően, az első aktiválást követő 48 órán belül kössél a drónra DJI CORE Refresh biztosítást.
- Ugyan nem kötelező 250 gr alatt a felelősség biztosítás Magyarországon, de az EU-ban más országokban kötelező, ezért javaslom felelőségbiztosítás megkötését is.
- Ugyan a C0 kategóriás, ill.250g alatti drón reptetéséhez nem szükséges kompetencia igazolás, de a pilóta ismeretek megszerzése és a kompetencia vizsga megszerzése erősen ajánlott!
- Figyelj arra, hogy "Lakott területen" belül, Magyarországon csak "Eseti légtér engedély" bírtokában reptethetsz, amit 30-45 nappal a repülés előtt kell kérvényezned, és amely 7 napra ad engedélyt, alapban ingyenes, de, ha egyéb dokumentumot is csatolnod kell, vagy kiegészítést kér a hatóság, akkor bizony akár borsos ára is lehet, hobbysként nem éri meg, így inkább kerüld el a lakott területeket!
- Magyarországon csak akkor repülhetsz, ha használod az MDS (MyDroneSpace) telefonos APP-ot és a repülési terület bejelölését követően nem kapsz tiltó üzenetet!
A drón reptetése szabályok betartásával nem lehetetlen! Jó repülést és szórakoztató élményeket kívánok!
Megjegyzések
Megjegyzés küldése