Az életet élni kell, amíg lehet! – Versenyfutás az idővel a Pilis bércein: Boldog Özséb-kilátó és a lejáró DOE engedély
🌲 Versenyfutás az idővel a Pilis bércein: Boldog Özséb-kilátó és a lejáró DOE engedély
⚡ Utolsó módosítás és frissítés: 2026.09.01. 18:15
Kötet: Pilisi Különkiadás | Időpont: 2026.08.30.
Vannak pilóta-döntések, amikor a jogi és a technikai lehetőségek maximális kihasználása felülírja a fizikai kényelmet. 2026 augusztusának legutolsó napjaiban egy kőkemény, exkluzív küldetés várt rám a Pilis szívében. Rendelkeztem a hivatalos, természetvédelmileg korlátozott légtérre érvényes környezetvédelmi engedéllyel (DOE kedvezményprogram), amely tiszta zöld utat biztosított a Pilisszentkereszt környéki hegyek (Pilis tető) felett. A csapda az időzítésben rejlett: az engedély augusztus 31-én végleg lejárt. Nem volt mese, a visszavonulás nem opció, a 152 taglétszámra duzzadt UAS-Hobbi Drónosok közösségünknek látnia kellett a csodát!
 |
| Pilisszentkereszt - Pilis tető, Boldog Özséb-kilátó és panoráma terasz/sétány |
TARTALOMJEGYZÉK
• 1. Előjáték a TE!FESZT-en: A DOE sátor megtekintése
• 2. Az 5 kilométeres hegyi menet: Két-bükkfa-nyereg és az Öreg Bözse-kilátó
• 3. DJI NEO akcióban: Az intelligens MI követés az erdei úton
• 4. Drónos krízishelyzet a 18 méteres kilátónál: Egyensúly és technikai kontroll
• 5. Zárszó: Az aktív életvitel és a kikezdhetetlen pilóta-etika
1. Előjáték a TE!FESZT-en: A DOE sátor megtekintése
A pilisi expedíció hivatalos felvezetéseként szombat délelőtt kilátogattam a TE!FESZT rendezvényére. A fő célpont a Drónpilóták Országos Egyesületének (DOE) hivatalos információs sátra volt. A helyszínen testközelből is sikerült áttekinteni a kedvezményprogramok aktuális állását és a jogi háttérbázist. A látogatás abszolút szédülés- és egyensúlyzavar-mentesen, tökéletes fizikai kondícióban telt, ami megadta a végső mentális lökést a másnapi, monumentális hegyi túrához. Két hónapja küzdöm egyensúlyzavarral, kivizsgálása folyamatban, de csak kb. 1 hónap múlva (neurológia vizsgáltra várakozás) lesz talán pontos diagnózis, egyenlőre a fülben lévő egyensúlyért felelős Calcium kristályok vándorlása a feltételezett kiváltó ok). A mai nap volt egy éles próba, hogyan viselem a mozgást? Jól vizsgázott a teszt, a vasárnapi tervezett Pilisszentkereszt-i túra kivitelezhető, kíséret alkalmazásával (Leányom a párjával és egy drónos ismerős).
2. Az 5 kilométeres hegyi menet: Két-bükkfa-nyereg és az Öreg Bözse-kilátó
Vasárnap délelőtt a logisztikai és családi háttér biztosításával indult meg a menet. Leányom, a vejem, valamint egy elhivatott drónos internetes szaktárs kíséretében vágtunk neki a terepnek a Két-bükkfa-nyereg parkolójától. Ez a túra nem egy kényelmes sétatér: kerek 5 kilométeres kemény gyaloglás várt ránk a köves, sziklás erdei úton, kíméletlen, 180 méteres nettó szintemelkedéssel a Pilis-tető irányába. A masszív hegyi menetelést kétszer 1,5 óra alatt, katonás fegyelemmel teljesítettük, egészen a csúcson magasodó, ikonikus „Öreg Bözse” néven ismert Boldog Özséb-kilátóig.
A Pilis-tetőn lenyűgöző látvány fogadott minket: az idén tavasszal átadott, modern acélsétajárdás panoráma-kilátóról és a tanösvényről lélegzetelállító módon lehetett belátni a teljes környezetet, de legfőképpen Pilisszentkereszt házait és völgyeit. Az optikai panoráma és a tiszta levegő minden fizikai megterhelésért kárpótolt.
3. DJI NEO akcióban: Az intelligens MI követés az erdei úton
A túra technikai fénypontját a legújabb miniatűr technológia, a DJI NEO intelligens drón bevetése jelentette. Az erdei gyalogút során élesben teszteltük a gép mesterséges intelligencián alapuló követő funkcióját. A pici drón precízen, árnyékként követte a lépteimet a fák alatt, rögzítve a túra dinamikáját. A videó az internetre felkerülve azonnal hasítani kezdett, alig néhány óra alatt többszázas nézettséget produkálva a közösségi oldalakon!
ha a Fecebook-on Reals-videóként néznéd inkább, kattints ide!
4. Drónos krízishelyzet a 18 méteres kilátónál: Egyensúly és technikai kontroll
A Boldog Özséb-kilátó közvetlen közelről történő levideózása kőkemény pilóta-kihívást jelentett. A 18 méteres tornyot sűrűn körülveszik az erdei fák, így a felszálláshoz és a manőverezéshez mindössze egy alig 2 méter átmérőjű szabad „lyuk” állt rendelkezésre a lombkoronában. A DJI Mini 4 Pro akadályelkerülő APAS rendszere zseniálisan vizsgázott: a gép sziklaszilárdan, a szenzorok folyamatos jelzése mellett is biztonságban jutott fel a lombok fölé, majd rögzítette a Pilis-tető monumentális panorámáját és az acélsétajárdát. A valódi krízishelyzet azonban a leszálláskor, a végső megközelítésnél következett be.
Ahhoz, hogy a drónt a szűk erdei résben vizuálisan beigazítsam a leszálláshoz, a fejemet hirtelen és teljesen függőlegesen hátra kellett döntenem az ég felé. Ez a specifikus mozdulat azonnal aktiválta a belső fülben elszabadult otolith kristályok mozgását (szemtekerezgetés / Nystagmus), és egy másodperc alatt heves egyensúlyzavar-rohamot váltott ki. A egyensúlyomat elveszítve, oldalra elfordulva, megállíthatatlanul eldőltem, beütve a térdemet, a könyökömet és a vállamat a köves, sziklás placcon. Leányom és egy közelben tartózkodó turista hölgy azonnal a segítségemre sietett és felemeltek.
Pilótaként azonban a földön fekve is megőriztem a hidegvéremet és a technikai kontrollt! A távirányítót próbáltam stabilan tartani, nehogy hozzáérjek a kormány Joystickekhez. Ahelyett, hogy újra felnéztem volna az égre – ami felerősítette volna a rohamot –, a tekintetemet vízszintbe helyezve, szigorúan a távirányító élőképes kijelzőjére (FPV fókusz) hagyatkoztam. A DJI Mini 4 Pro precíziós szenzorjait használva, az élőkép alapján másodpercek alatt, teljesen balesetmentesen és tűpontosan hoztam le a gépet a lombok közül közvetlenül a HomePoint leszállópadra, a gimbalt teljesen lefelé döntve beigazítottam a drónt a szűk faágmentes lyukba.
A vállam zúzódásai ugyan még napokig fájni fognak (Apranax Dolo 550 mg-mal és Voltaren Forte krémmel csillapítom a fájdalmat és a keletkező gyulladást), de a technikai siker és a mentés makulátlan lett, senki sem sérült meg rajtam kívül, a drón és a távirányító is megúszta a balesetet!
Videó 2.rész - DJI Mini 4 PRO 4K felvétel a kilátóról és az acélsétajárdáról:
A Pilis-tető 360 fokos interaktív gömbpanorámája és a kicsiszolt fotók helye
Figyelem, a képre kattintva megnyitod a megosztott gömb-panoráma könyvtáramban lévő képet, amire ismét rá kell kattintanod, hogy letöltödjön a szerverről, ha élesen megjelenik majd a kép (nagy felbontású: 180Mpixel!), akkor válik forgathatóvá, nagyítható/kicsinyíthetővé!
 |
| Pilis tető, Boldog Özséb-kilátó és kilátó terasz (nagy méretű a kép, nagy sebességű Internet az ajánlott!) |
5. Zárszó: Az active életvitel és a kikezdhetetlen pilóta-etika
Ez a pilisi expedíció kőkemény, életre szóló tanulságokkal szolgált. Számomra ez a nap fényes bizonyítéka volt annak, hogy a felmerülő egészségügyi korlátok és orvosi kivizsgálások ellenére az aktív életmódot, az erdőjárást, a technikai alkotást és a szerkesztői munkát soha, semmilyen körülmények között nem szabad feladni! A természet megújuló energiája és a pilisi bércek látványa olyan belső erőt ad az embernek, ami minden fizikai megterhelést és nehézséget felülír.
Az életet élni és élvezni kell, amíg csak lehet, emelt fővel és tiszta céllal a pult mögött!
Ugyanakkor a Pilis-tető kíméletlen figyelmeztetést is küldött: az anatómia és a fizika törvényeit maximális alázattal kell tisztelnünk.
Bár a zúzódásaim még jó néhány napig lüktetni fognak – amit az Apranax Dolo 550 mg és a Voltaren Forte krém katonás és fegyelmezett szedésével sikeresen kordában tartok –, a megszerzett 4K-s felvételek minősége és az utolsó másodpercig legálisan kihasznált természetvédelmi engedély minden fájdalomért kárpótol.
A korábbi cikkem is lezárásra került, amelyet itt nyithatsz meg olvasásra!
Tanuljunk a hibáinkból, repüljünk mindig felelősségteljesen a szabályok betartásával a kerítésen kívül is, és tartsuk magasra a pilóta-zászlót a hazai UAS közösségben!
A DJI Mini 4 PRO bizonyította alkalmasságát, egy ilyen vészhelyzetben is biztonságot nyújtott (stabilitás, GPS)!
Végkövetkeztetés: a drónos repülések az egészségügyi kivizsgálások végéig felfüggesztve, legalább is, kísérő nélkül tilos!
Ha szeretnél részletesebben tájékozódni a drón-os reptetés jogi háttérről, olvasd el a blogomon található Szabályok és Bevezetés összefoglalót, vagy böngészd át a leggyakoribb kérdésekre adott válaszaimat a drónos GYIK oldalon. Találkozunk a réten!
 |
|
Ha szeretnél egy Országos érdekvédelmi csoporthoz tartozni keresd a DOE (Drónpilóták Országos Egyesülete) oldalát és jelentkezz egyesületünkhöz! |
Megjegyzések
Megjegyzés küldése